今年一季度，随着疫情的放开，轮胎行业信心指数飙升，全国各地厂商经销商会议接连促销，内销市场一派火热景象。从工厂到经销商，一扫疫情期间的颓势，呈现了久违的繁荣。

但令人意想不到的是，进入二季度，市场突然出现转折，在TBR市场本就碰冰的情况下，不少经销商向车辕车辙反映，原本稳定的PCR市场也出现了不同程度的下滑。

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多家轮胎经销商：PCR销量下滑

某国际一线轮胎品牌的经销商表示，从四月份开始，其PCR的出货量直线下滑，特别是高端大尺寸，与往年形成明显差异。

多家大型轮胎经销商也表示，进入二季度，PCR销量开始走低，出货量放缓。“照这样下去，可能完不成厂家定的任务了，”一位北方的轮胎经销商说道。

还有经销商表示，早就预知了二季度行情会变差：“年后轮胎厂都在发涨价通知，但从四、五月份开始，涨价通知变降价通知，各地路演促销活动不断，可能就是市场下滑的征兆，以我们目前的库存水平，根本不敢备货。”

我们知道，PCR半钢轿车轮胎面向的是广大私家车主，是消费市场。其需求特点是基本平稳，终端出货无明显的淡季旺季。特别是我国汽车市场在新能源换代加持下，已经中止了几年来的连续下滑，出现了喜人的止跌反弹迹象；另外，疫情结束，全民出行呈现不断上升趋势。按说，PCR半钢轿车轮胎不应该卖不动，而是继续一路走高才对！

那么，为什么PCR在原本稳定的情况下，销量突然下滑？车辕车辙分析，可能的原因主要以下几点。

1、终端市场消费疲软

今年经济恢复并没有想象中的那么美好，就业、房地产等系列问题依然突出，这自然也就会直接影响到经济增长的重要一环：消费。

在2022年存款猛增的情况下，2023年一季度又新增人民币存款15.29万亿，其中住户存款增加9.9万亿，透露着老百姓对未来没信心，只能少投资、降消费。

进入二季度，市场转为谨慎，对“通缩”、“钱去哪了”、“经济复苏能否持续”的讨论明显增加。

以汽后市场为例，据F6汽车科技对1.6万家汽修门店的抽样调研数据显示，4月份以来，汽修门店产值环比下降4.0%，进厂台次环比下降1.1%；5月份，汽修门店产值环比再降2.9%，进厂台次也下降2.3%。

这意味着，越来越多的车主降低换胎频次，同时也在换胎方面出现“消费降级”。

2、制造业不景气

5月份，国际大宗商品价格整体下行，国内外工业品市场需求总体偏弱，PPI环比继续下降0.9%，降幅比上月扩大0.4%。其中，生产资料价格下降1.2%，降幅扩大0.6%。

PPI是衡量工业企业产品出厂价格变动趋势和变动程度的指数，是某一时期生产领域价格变动情况的重要经济指标，也能够在一定程度上反映工业企业的盈利水平。要知道工厂生产成本越高，最终会反映在下游产品的价格上面。正常情况PPI应该是上涨的，但目前已经长时间持续下跌。

今年5月，制造业PMI为48.8%，前值49.2%，已连续2个月景气收缩，这代表制造业生产、需求和价格的相关指标均出现回落，并降至荣枯线下。

轮胎行业，5月份，中国全钢胎月度平均开工率59.23%，环比减少8.05%；半钢胎月度平均开工率68.19%，环比减少4.41%，这与市场需求疲软不无关系。

与此同时，化工市场也迎来一波浩浩荡荡的停工潮。近期，江苏索普化工、凯美特气、万华化学、淄博齐翔腾达化工等多家上市公司在内的共50多家化工企业，宣布停车检修或降负荷开工。

并且，停车检修的时间基本都在1-2月之间，涉及产能超2000万吨，进一步验证了当前市场的颓势。

3、其他原因

除了以上两点，还有一些原因。例如6月份进入收麦季，回乡抢收，出行里程减少，经营活动下降等。

另外，当下轮胎市场的需求已经被提前透支了。今年春节后，轮胎厂和代理商开启促销大会，让经销商堆满了仓库，但二季度市场出货缓慢，导致经销商库存居高不下，进货欲望降低。

好消息：国家出手促销费！

消费疲软也得到了国家方面的注意，昨日，央行和发改委像说好了一样，同时“发力”。

首先是央行：上午，中国人民银行以利率招标方式开展了20亿元7天期逆回购操作，出人意料的是，中标利率下降10个基点至1.90%。

此前市场预测，降息至少要在6月15日MLF（中期借贷便利）出炉时发生，从而引导LPR的调整。而周二的消息，则直接“预告”了后续两个利率的下调——自2022年9月以来，它们已有8个月纹丝未动了。

这并不常见。一般而言，央行很少在一年期利率之前调整短期政策利率，上一次发生这种情况是在2020年3月，是比较紧急的情况下才有的举措。

然后是发改委：下午，国家发改委发布了“关于做好2023年降成本重点工作的通知”，其中，“将推动贷款利率稳中有降”一项呼应了央行的举动。

当然，这次的7天期逆回购毕竟是短期操作，对市场实质性影响有限，它更多是释放一种明确的稳增长信号，给大家一个积极的预期。毕竟，当下市场最缺的不是钱，而是比黄金更为珍贵的信心！

车辕车辙认为，当下困难只是暂时的，随着新能源汽车的发展以及汽车保有量的不断上升，中国轮胎市场依然前景无限。希望轮胎人要坚定意志，充满信心，轮胎行业正朝着积极健康的方向发展，必将迎来更多发展空间与机遇！